FZ１Sweets！
FZ1かAX-1で往く気まぐれツーリングなど・・
近頃限界を感じていたAX-1のリアタイヤをやっと交換してきました
さすがに自分の技術では無理なので某ショップに依頼
費用はコミコミ14500円でした。Σ（(ﾟДﾟ；)）
タイヤの本体価格を聞いたらオープンプライスで約1万円との事・・
G○商会でタイヤ価格を見ると約7千円なので予想よりチト高かったです。
でもまあこの手の店にしては感じも良いし仕事は丁寧でしたので
良いんですけどね(´・ω・｀)
交換前のブリヂストン TW40
サイドはまだまだいけるけどセンターがスリップサイン出始めでした。
この間の三島林道ダート登りはズルズルで怖かったです。
ニュータイヤは同じく純正のダンロップK460
ブリヂストンにしようと思ったけど納期が1ヶ月とのことでこちらにしました。
パターンはほぼ同じだからまあどちらでも良いでしょう・・
惚れぼれする艶々ブロックパターン、コレは良い仕事してくれそうo(´∀｀)o
ついでにスパークプラグ交換
こちらの作業は自分でやってみました。
古いプラグをひねり出したら良い色に焼けたイリジウムプラグが(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
今回入れたのはノーマルプラグなので新品とはいえ性能はプラマイゼロ？
プラグキャップが・・
そーっと引っ張ったつもりだったんですけど切れてしまいました(´・ω・｀)
硬化してて耳が切れやすいと聞いていたのですがやってしまいました。
帰宅がてら試走しましたがプラグとタイヤ交換の効果で
生まれ変わったかのような走り！(;ﾟ∀ﾟ)=3
特にプラグ交換直後だからトルク感がモリモリ出てて気持ちいい〜
新品タイヤはエンブレとかでも簡単に滑って焦りましたが(；´Д｀)
さすがに自分の技術では無理なので某ショップに依頼
費用はコミコミ14500円でした。Σ（(ﾟДﾟ；)）
タイヤの本体価格を聞いたらオープンプライスで約1万円との事・・
G○商会でタイヤ価格を見ると約7千円なので予想よりチト高かったです。
でもまあこの手の店にしては感じも良いし仕事は丁寧でしたので
良いんですけどね(´・ω・｀)
交換前のブリヂストン TW40
サイドはまだまだいけるけどセンターがスリップサイン出始めでした。
この間の三島林道ダート登りはズルズルで怖かったです。
ニュータイヤは同じく純正のダンロップK460
ブリヂストンにしようと思ったけど納期が1ヶ月とのことでこちらにしました。
パターンはほぼ同じだからまあどちらでも良いでしょう・・
惚れぼれする艶々ブロックパターン、コレは良い仕事してくれそうo(´∀｀)o
ついでにスパークプラグ交換
こちらの作業は自分でやってみました。
古いプラグをひねり出したら良い色に焼けたイリジウムプラグが(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
今回入れたのはノーマルプラグなので新品とはいえ性能はプラマイゼロ？
プラグキャップが・・
そーっと引っ張ったつもりだったんですけど切れてしまいました(´・ω・｀)
硬化してて耳が切れやすいと聞いていたのですがやってしまいました。
帰宅がてら試走しましたがプラグとタイヤ交換の効果で
生まれ変わったかのような走り！(;ﾟ∀ﾟ)=3
特にプラグ交換直後だからトルク感がモリモリ出てて気持ちいい〜
新品タイヤはエンブレとかでも簡単に滑って焦りましたが(；´Д｀)
超快晴で気持ちの良い天気、こんな日はどこかに走りに・・
・・行きたいけど仕事のため無理・・
こんな天気の良い日はバイク整備！
今日は前回交換時から早くも約3千�辧�2725�辧冒�ったので
AX-1オイル交換実施です。
オイルを抜いている間フロントブレーキパッドを点検
予備のパッドは購入済みなので今日替えようかと思ったけど
もう少し持ちそうなので様子見に。
今回はホムセンオイルじゃなくてG2を選択
そして秘密兵器のスーパーゾイル大先生を注入することにしてみました。
こういうのはFZ1に入れるべきなんでしょうけどｗ
今度はちゃんと専用のオイル処理箱を使用
ビニール袋の中にウェスが詰まってるだけなんだ・・
前回交換時より多少汚れが目立つような気がします。
前回交換しなかったオイルガスケットも用意済み
比べてみるとこんなに違う
それにしてもこんなもんが300円もするとは・・
オイルフィルターも交換
どんなに気を付けて作業しても手がオイルでベトベトになる・・
フィルターの比較
フィルターを再セット後、G２とゾイルを交互に注入
レベルゲージで何度も慎重に油量を確認し作業終了
交換時のODO 14863��
早速試走に近所を走行、なんとな〜く滑らかになったような気がするような？
ゾイル効果はぶっちゃけよく分かりませんでした。
試走ついでにちょうどお昼だったのでラーメン
関屋福来亭 新潟市で燕三条系を食べられる数少ない店の一つ
前がいくらだったか忘れたけど700円に値上げした様子
オイル交換と試走、ライダーの脂分補給終了
あ〜どこか走りに行きたかった・・。
・・行きたいけど仕事のため無理・・
こんな天気の良い日はバイク整備！
今日は前回交換時から早くも約3千�辧�2725�辧冒�ったので
AX-1オイル交換実施です。
オイルを抜いている間フロントブレーキパッドを点検
予備のパッドは購入済みなので今日替えようかと思ったけど
もう少し持ちそうなので様子見に。
今回はホムセンオイルじゃなくてG2を選択
そして秘密兵器のスーパーゾイル大先生を注入することにしてみました。
こういうのはFZ1に入れるべきなんでしょうけどｗ
今度はちゃんと専用のオイル処理箱を使用
ビニール袋の中にウェスが詰まってるだけなんだ・・
前回交換時より多少汚れが目立つような気がします。
前回交換しなかったオイルガスケットも用意済み
比べてみるとこんなに違う
それにしてもこんなもんが300円もするとは・・
オイルフィルターも交換
どんなに気を付けて作業しても手がオイルでベトベトになる・・
フィルターの比較
フィルターを再セット後、G２とゾイルを交互に注入
レベルゲージで何度も慎重に油量を確認し作業終了
交換時のODO 14863��
早速試走に近所を走行、なんとな〜く滑らかになったような気がするような？
ゾイル効果はぶっちゃけよく分かりませんでした。
試走ついでにちょうどお昼だったのでラーメン
関屋福来亭 新潟市で燕三条系を食べられる数少ない店の一つ
前がいくらだったか忘れたけど700円に値上げした様子
オイル交換と試走、ライダーの脂分補給終了
あ〜どこか走りに行きたかった・・。
AX-1の登場で今シーズン放置プレイ気味のFZ1・・
リアタイヤはまだイケそうだけどフロントのスリップが
出始めてきたので思い切って両方交換することにしました。
交換時の走行距離は12900Km
走行性能はよく分からないけどライフだけは良かったなぁこのタイヤ・・
今回チョイスした銘柄はミシュランのパイロットロード２
ブリヂストンBT016と比較検討の結果、ライフ重視ということでまたツーリングタイヤに。
ワックスでスベスベのタイヤ((( ;ﾟдﾟ)))、新車以来久々の感覚。
かるく市内を流したけど何となく乗り心地が良くなったような・・？
あとコーナーリングでインに切れ込む感覚が軽減されたような気がする・・
アレはタイヤのせいだったのだろうか？怖かったので改善されて良かった。
それにしても５諭吉が一瞬にして飛んでいくとは<丶´Д｀>
極太タイヤ恐るべし・・予想されていた事とはいえ切ないものです・・。
眠くて仕方ないので本格的な皮むきはまた後日。
リアタイヤはまだイケそうだけどフロントのスリップが
出始めてきたので思い切って両方交換することにしました。
交換時の走行距離は12900Km
走行性能はよく分からないけどライフだけは良かったなぁこのタイヤ・・
今回チョイスした銘柄はミシュランのパイロットロード２
ブリヂストンBT016と比較検討の結果、ライフ重視ということでまたツーリングタイヤに。
ワックスでスベスベのタイヤ((( ;ﾟдﾟ)))、新車以来久々の感覚。
かるく市内を流したけど何となく乗り心地が良くなったような・・？
あとコーナーリングでインに切れ込む感覚が軽減されたような気がする・・
アレはタイヤのせいだったのだろうか？怖かったので改善されて良かった。
それにしても５諭吉が一瞬にして飛んでいくとは<丶´Д｀>
極太タイヤ恐るべし・・予想されていた事とはいえ切ないものです・・。
眠くて仕方ないので本格的な皮むきはまた後日。
プロフィール
Author: nao
【FZ1購入記念ブログ】
新潟在住です。
新潟ライダーウェブリング加入！
2007年12月、AX-1が加わり
2台体制になりました
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最近のコメント
- nao:五枚沢・葡萄林道 ソロツーリング (08/06)
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