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今月末実施予定のツーリング（オンロード）の試案
　
目的地も詳細ルートもまだ決定してないけど
現時点での思い付きを大雑把にメモ。


〈那須塩原ルート案〉


新潟西IC　→　沼田IC　→　R120沼田街道（日本ロマンチック街道）

丸沼高原　→　中禅寺湖　→　いろは坂　→　東照宮　→　霧降高原道路

日塩もみじライン　→　塩原温泉郷（宿泊地？）　→　那須高原　→　ボルケーノハイウェイ

那須甲子高原道路　→　白川羽鳥線　→　羽鳥湖　→　羽鳥福良線（馬入峠）

R294〜R49　→　磐梯河東IC　→　新潟中央IC

高速代　行き　3650円　　　帰り　2250円

※最初は福島側から回る案を考えたけど何となく逆にしてみた。


観光地、観光道路を多く通るので夏休みの混雑具合が心配
個人的には信州方面も最適な距離で充実度が高いので気になります。

秋田、仙台、能登半島・・
年に一度くらいしか宿泊ツーできないけど行ってみたい場所多くて迷う・・

月末木曜日の平日休み、珍しくコンランさんと都合が合ったので
蕎麦でも喰いますか(*´Д｀)人(´Д｀*)という事でツーリングに行ってきました
目的地は最初は長野・福島も視野に入れたものの時間とお金の都合で
今回は南魚沼のいたやに決定




まずは道の駅とちおで休憩
今日のR290は空いていて良い感じ。





無事いたや到着　天ざる大盛り1400円
・・・それにしても今回は出来上がりまでかなり待たされました(；´Д｀)
後から来た客のへぎの方が速いとは・・。





食後はR291山古志方面を走り金倉山林道（完全舗装）へ
舗装路だけどイイ(・∀・)山道
気持ちの良いアップダウン。




金倉山林道頂上
ツーリングマップルに載っている通りなかなかの眺望
かなり道幅が狭い上、熊出没の看板が怖いけど・・





道の駅わしまを目指し県道を北上中
三島林道の近く、県道443号に進入したところで県警により通行止め・・
先日頭がい骨が発見された事件の捜索？





ゆっくりとしたペースでわしま到着
当然ガンジーソフトをいただきました。
あと野菜直売で地物ニンニク購入。




寺泊で水分補給休憩。
暑い・・今日はまだ30℃くらいだからマシな方だけど(；´д｀)ゞ



この後シーサイドを走り帰宅
今回くらいのペースだったらAX-1でも良かったかも
タイヤ交換してから一度もダート走ってないし(´ﾟωﾟ｀)・・

先日新潟市内の西堀、東堀、新津屋小路の一方通行規制が解除されました。
バイクではあまり市内中心部は行きませんが車では
結構走る機会が多いのでこの件について独り言を少々・・





西堀通　三越からネクスト21方面
4車線全部一通から変則的な車線へ変貌
一体誰が規制解除の要望出したんだろうか？




西堀通り　今度は反対側から
つい先日までの感覚で走ると逆走気分、路駐しづらいので
やっぱり元に戻して欲しいような気がしますｗ



便利なような違和感があるような微妙な感覚・・取りあえず夜間
タクシーや代行の客待ちが激しく邪魔なのでこれらを排除して頂きたいです
あとは個人的に新津屋小路から東中通に抜ける道が
一部一方通行のままなのが一番納得出来なかったりしますヽ(`Д´)ﾉ
とにかく各箇所で色々問題多そう？(´・ω・｀)